Главная
Subaru
	Forester
		1. Введение
		2. Инструкция по эксплуатации
		3. Текущее обслуживание
			3.1. График текущего обслуживания автомобилей Subaru Forester
			3.2. Общая информация
			3.3. Общие сведения о настройках и регулировках
			3.4. Проверка уровней жидкостей
			3.5. Проверка состояния шин и давления их накачки
			3.6. Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
			3.7. Проверка уровня ATF и жидкости переднего дифференциала автоматической трансмиссии
			3.8. Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля
			3.9. Замена двигательного масла и масляного фильтра
			3.10. Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи
			3.11. Проверка состояния компонентов системы охлаждения
			3.12. Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов
			3.13. Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей
			3.14. Ротация колес
			3.15. Проверка состояния компонентов подвески и рулевого привода
			3.16. Смазывание компонентов шасси
			3.17. Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов
			3.18. Проверка уровня смазки в раздаточной коробке полноприводных моделей
			3.19. Проверка уровня смазки заднего дифференциала
			3.20. Проверка состояния ремней безопасности
			3.21. Проверка и регулировка оборотов и состава смеси холостого хода
			3.22. Проверка состояния защитных чехлов приводных валов
			3.23. Проверка и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV) (при соответствующей комплектации автомобиля)
			3.24. Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя
			3.25. Проверка состояния, регулировка усилия натяжения и замена приводных ремней
			3.26. Проверка состояния компонентов системы питания
			3.27. Проверка тормозной системы
			3.28. Регулировка педалей ножного тормоза и сцепления
			3.29. Проверка состояния и замена свечей зажигания
			3.30. Проверка состояния и замена компонентов системы зажигания
			3.31. Обслуживание системы охлаждения (опорожнение, промывка и заправка)
			3.32. Замена ATF автоматической трансмиссии
			3.33. Замена трансмиссионного масла РКПП
			3.34. Замена смазки раздаточной коробки (полноприводные модели)
			3.35. Замена смазки дифференциала
			3.36. Проверка состояния компонентов системы улавливания топливных испарений
			3.37. Проверка исправности состояния компонентов системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения, отопления
		6. Системы питания и выпуска
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Системы управления двигателем
		9. Коробка переключения передач
		10. Сцепление, трансмиссионная линия
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

3.28. Регулировка педалей ножного тормоза и сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Свободным ходом педали называется величина ее перемещения от верхней точки до точки, в которой возникает ощущение сопротивления выжиманию, т.е. до начала активации гидравлического привода соответствующей системы (сцепления или тормозов). Если результат измерения выходит за пределы допустимого диапазона, следует произвести соответствующую корректировку (см. далее). 2. Для регулировки величины свободного хода педали сцепления ослабьте контргайку ее толкателя и вращением штока последнего добиться требуемого результата. Не забудьте затянуть контргайку. 3. Перед измерением величины свободного хода педали ножного тормоза необходимо выжать ее с полдюжины раз при заглушенном двигателе. Ослабьте контргайку и добейтесь требуемого результата вращением штока толкателя. Затяните контргайку.

Нажмите на педаль ножного тормоза с усилием около 30 кГс (294 Н) и измерьте расстояние от поверхности колодки педали до пола. Для моделей с левосторонним рулевым управлением минимальное допустимое значение составляет 65 мм, с правосторонним - 85 мм. Если результат измерения выходит за установленную границу обращайтесь за помощью к специалистам станции техобслуживания Subaru.