Главная
 
Subaru
Forester
1. Введение
2. Инструкция по эксплуатации
3. Текущее обслуживание
4. Двигатель
5. Системы охлаждения, отопления
6. Системы питания и выпуска
7. Электрооборудование двигателя
8. Системы управления двигателем
9. Коробка переключения передач
10. Сцепление, трансмиссионная линия
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Бортовое электрооборудование
14.1. Спецификации
14.2. Поиск причин отказов электрооборудования
14.3. Предохранители - общая информация
14.4. Прерыватели цепи - общая информация
14.5. Реле - общая информация и проверка исправности функционирования
14.6. Система дополнительной безопасности (SRS) - устройство и принцип функционирования
14.7. Снятие и установка компонентов SRS
14.8. Диагностика неисправностей SRS
14.9. Система управления скоростью (темпостат) - устройство и принцип функционирования
14.10. Регулировки компонентов темпостата
14.11. Проверка исправности функционирования компонентов и диагностика отказов темпостата
14.12. Снятие и установка компонентов системы управления скоростью
14.13. Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида - общая информация, проверка исправности функционирования, восстановительный ремонт
14.14. Комбинация приборов - общая информация, проверка исправности функционирования компонентов
14.15. Снятие и установка комбинации приборов
14.16. Электропривод зеркал заднего вида - общая информация, проверка исправности функционирования компонентов
14.17. Снятие и установка компонентов электропривода зеркал заднего вида
14.18. Электропривод дверных стеклоподъемников - общая информация, проверка исправности функционирования компонентов
14.19. Снятие и установка регуляторов стеклоподъемников
14.20. Единый замок - устройство и принцип функционирования, диагностика неисправностей, проверка состояния компонентов
14.21. Снятие и установка активаторов дверных замков
14.22. Выключатели рулевой колонки - общая информация, проверка исправности функционирования
14.23. Снятие и установка выключателей рулевой колонки
14.24. Очистители и омыватели стекол - общая информация, регулировка и проверка состояния компонентов
14.25. Снятие и установка компонентов очистителей / омывателей стекол
14.26. Замена ламп осветительных приборов
14.27. Антенна радиоприемника - общая информация
14.28. Аудиосистема - общая информация
14.29. Схемы электрических соединений - общая информация
 

14.9. Система управления скоростью (темпостат) - устройство и принцип функционирования

Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS).

Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) - устройство и принцип функционирования).

Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

Темпостат позволяет поддерживать крейсерскую скорость движения автомобиля на выбранном водителем уровне.

При движении автомобиля под уклон или в гору скоростной режим может изменяться.

Система управления темпостата позволяет осуществлять движение в походном режиме (с крейсерской скоростью), двигаться накатом, выполнять ускорение, производить возврат к выбранному ранее скоростному режиму, а также производить ступенчатую корректировку выбранной скорости. Вакуумный сервопривод (исполнительное устройство) управления положением дроссельной заслонки расположен в двигательном отсеке автомобиля. Подача разрежения на исполнительное устройство осуществляется через клапанную сборку, в состав которой, помимо управляющего клапана, входят также вакуумный насос с приводным электромотором, а также вентиляционный и предохранительный клапаны.

В основу функционирования темпостата положен мониторинг сигналов, поступающих различных информационных датчиков, реле и переключателей, к числу которых относятся
  1. Датчик-выключатель стоп-сигналов;
  2. Датчик-выключатель размыкания цепи стартера (модели с РКПП);
  3. Закрепленный на рулевом колесе комбинированный переключатель темпостата;
  4. Реле клаксона;
  5. Датчик-выключатель разрешения запуска (модели с АТ);
  6. Главный переключатель темпостата на панели приборов автомобиля;
  7. Модуль управления АТ (TCM);
  8. Датчик скорости автомобиля VSS 2.
В состав модуля управления темпостата включен блок самодиагностики. Считывание кодов неисправностей, занесенных в память модуля самодиагностики производится с помощью специального сканера (24082АА010).

Компоненты системы управления скорости имеют следующее расположение на автомобиле:
  1. Сервопривод/насосно-клапанная сборка- в двигательном отсеке автомобиля, вблизи верхней опоры правой передней стойки подвески;
  2. Датчик-выключатель стоп-сигналов - на кронштейне педали ножного тормоза;
  3. Датчик-выключатель размыкания цепи стартера (модели с РКПП) - на кронштейне педали сцепления;
  4. Модуль управления (ECU) темпостата - под передней накладкой порога водительской двери;
  5. Диагностический разъем DLC - слева под панелью приборов;
  6. Датчик-выключатель разрешения запуска (модели с АТ) - на стенке картера трансмиссии;
  7. Датчик скорости (VSS 2) - сверху в задней части картера трансмиссии.
« предыдущая страница
14.8. Диагностика неисправностей SRS		 следующая страница »
14.10. Регулировки компонентов темпостата